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吳沙萬(wàn)·天特翁薩 本報(bào)記者 李文君 攝
“中老鐵路通車(chē),是我這輩子經(jīng)歷過(guò)的最偉大的事情,我們感到無(wú)比自豪。這條鐵路給老撾帶來(lái)了前所未有的變化和機(jī)遇?!苯?,接受本報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí),老撾社會(huì)與經(jīng)濟(jì)科學(xué)院社會(huì)經(jīng)濟(jì)政策研究所所長(zhǎng)吳沙萬(wàn)·天特翁薩激動(dòng)地說(shuō)。
中老鐵路通車(chē)三年來(lái),吳沙萬(wàn)·天特翁薩經(jīng)常因?yàn)槌霾?、旅游,乘坐列?chē)往返于老撾中部和北部城市。旅途中,他喜歡與來(lái)自各國(guó)的游客交流。游客們對(duì)老撾的美景贊不絕口,便捷的交通讓他們能更深入地體驗(yàn)老撾的風(fēng)土人情;商人們則滿懷期待地討論著中老鐵路帶來(lái)的商機(jī)?!澳且豢?,我真切感受到這條鐵路正在改變老撾的旅游和商業(yè)格局?!眳巧橙f(wàn)·天特翁薩十分感慨。
在吳沙萬(wàn)·天特翁薩看來(lái),中老鐵路就像一條紐帶:一端連接中國(guó)龐大的鐵路網(wǎng),一端延伸至泰國(guó)林查班港,直通海岸,將中國(guó)與東盟十國(guó)緊密相連,極大地促進(jìn)了商貿(mào)、投資和旅游業(yè)的發(fā)展。以旅游業(yè)為例,老撾萬(wàn)象、瑯勃拉邦等旅游勝地如今每天接待大量鐵路旅客,旅游收入顯著增長(zhǎng),相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。在貨運(yùn)方面,老撾的木薯、橡膠等農(nóng)產(chǎn)品源源不斷運(yùn)往中國(guó),來(lái)自中國(guó)的商品則通過(guò)中老鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至其他國(guó)家,全新的物流模式為老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
云南省作為中國(guó)面向南亞?wèn)|南亞開(kāi)放的門(mén)戶,在中老鐵路的推動(dòng)下與老撾的合作日益緊密。
今年3月中旬,吳沙萬(wàn)·天特翁薩隨老撾社會(huì)與經(jīng)濟(jì)科學(xué)院代表團(tuán)訪問(wèn)昆明,與云南有關(guān)智庫(kù)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在云南,他看到眾多企業(yè)借助中老鐵路與老撾開(kāi)展貿(mào)易往來(lái),各類(lèi)商品在兩地間高效流通,邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)里一派繁忙景象。“我堅(jiān)信這條鐵路將持續(xù)發(fā)揮重要作用,推動(dòng)老撾更深層次融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)。我們要抓住機(jī)遇,完善配套設(shè)施,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才,優(yōu)化政策環(huán)境,充分釋放中老鐵路的潛力,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛。”
本報(bào)記者 楊春梅 韓成圓
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