內蒙古自治區(qū)赤峰市翁牛特旗作為科爾沁沙地殲滅戰(zhàn)主戰(zhàn)場，全旗沙化土地面積667萬畝，范圍涉及8個蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)92個嘎查村、14萬人，是赤峰市境內科爾沁沙地范圍內沙化土地面積最大、治理難度最大的區(qū)域。

1997年，翁牛特旗貫通了第一條穿沙公路烏金線，開始了以路治沙的初步探索，為長期開展以路治沙和后續(xù)大規(guī)模治沙工程實施奠定了基礎。經過長期探索實踐，逐步形成了“以路切割、劃區(qū)合圍、互聯(lián)互通、綠富同興”的以路治沙模式，為打好打贏三大標志性戰(zhàn)役提供了有效的路徑和方法。

翁牛特旗的以路治沙模式是一種交通基礎設施建設和沙化土地治理相結合的創(chuàng)新生態(tài)修復模式。通過修建穿沙公路，分割沙區(qū)、直穿沙區(qū)內部，機械、治沙人員通過公路深入沙區(qū)腹地，苗木、種子、稻草等治沙物資順暢運入，從公路兩側向外延展開展沙地綜合治理，同時道路兩側治理區(qū)形成對公路的穩(wěn)定保護。

翁牛特旗穿沙公路烏白線沙地綜合治理 內蒙古自治區(qū)林草局供圖

在編織以路治沙公路網格體系過程中，翁牛特旗不斷總結治理經驗、提升治理能力、優(yōu)化治理策略，統(tǒng)籌考慮科爾沁沙地和沙區(qū)村鎮(zhèn)分布情況，系統(tǒng)布局穿沙公路。同時，在公路兩側鋪設稻草沙障穩(wěn)定沙地環(huán)境，再在草方格內營造植被，遠處輔以飛播造林種草、封沙育林育草、禁牧休牧等措施，實施以喬灌草結合、人工干預與自然恢復相結合的立體生態(tài)治理模式，探索出翁牛特旗穿沙公路兩側“喬木10%、灌木85%、草5%”的生物防沙治沙植物品種最佳搭配比例，大大提高治沙成效。

翁牛特旗還推廣林草生態(tài)建設領域以工代賑模式，進一步為沙區(qū)農牧民提供務工增收機會，激發(fā)群眾積極參與防沙治沙積極性，提升全社會生態(tài)保護意識，構筑生態(tài)效益與經濟效益相互促進的良性循環(huán)。

截至2024年，翁牛特旗累計開通烏白路、阿浩線、響道線、圖哈線等16條穿沙公路，總里程達到480公里，沿路治理面積達350萬畝，形成了“六橫十縱”治沙公路格局，為沙地治理攻堅闖出新路子。

翁牛特旗以路治沙模式不僅筑牢北方重要生態(tài)安全屏障，保障沙區(qū)人民生活質量穩(wěn)步提升，還串聯(lián)了產業(yè)資源，為鄉(xiāng)村搭建了致富希望路。

以翁牛特旗烏白公路為例，該路入選交通運輸部公布的2023年“十大最美農村路”名單，建成后連通304省道和305國道，串起沿線30萬畝稻田和多個特色小鎮(zhèn)。兩年以來，直接或間接帶動近8萬名沿線農牧民增產增收，降低運輸成本約40%，車流量翻了一番，之前“隱藏”在沙區(qū)腹地的特色產品如沙地水稻、特色奶食品等走出沙區(qū)，美麗的沙海景區(qū)吸引外來游客紛至沓來，穿沙公路成為沙區(qū)牧民的致富路、希望路，帶動了農牧業(yè)、制造業(yè)、旅游業(yè)等產業(yè)迅速發(fā)展。

開通一條穿沙公路，治理一片沙地，建設一條生態(tài)帶，造福一方百姓，護好一片林草資源。如今，隨著一條條穿沙公路的建成，林草綜合防護體系成效逐漸顯現(xiàn)，沙區(qū)生態(tài)系統(tǒng)質量逐步提升，建設好、管理好、養(yǎng)護好、運營好穿沙公路，已成為翁牛特旗帶動沙區(qū)生產、生活、生態(tài)“三生”共贏的關鍵舉措。

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